物流 / 物流センター
CJ大韓通運：物流のヒューマノイドロボット
- 企業
- CJ大韓通運
- 国
- 韓国
- 導入状況
- 実証
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業務課題
CJ大韓通運は2025年、韓国の物流業界で初めてAIのヒューマノイドロボットの実証に乗り出した。梱包と仕分けの作業をロボットが実際の現場でこなせるかを確かめる必要があった。ソフトウェアとロボットのハードウェアを一緒に回したときに問題がないかも検証の対象だった。
使った技術とデータ
ロボットの専門企業と協力し、軍浦のフルフィルメントセンターで実際の梱包と仕分けの作業にロボットを投入した。ソフトウェアとロボットのハードウェアの統合の運用まで検証する段階である。これに加えて、フィジカルAIの専門企業と一緒に、ロボットが見て判断して行動できるようにするロボットファウンデーションモデル（RFM）を共同で開発している。センターごとに異なるあつらえのロボットの運用の体系を作ることが目標である。
成果
CJ大韓通運は、この実証によって物流の自動化の新しい章を開いたと述べた。試験用の設備ではなく、実際に運用中のフルフィルメントセンターの工程にロボットを入れた。2026年からは主要な物流センターへロボットのシステムを拡大して適用し、AIを中心にした自律運用の物流センターを前倒しする方針である。
限界と残る課題
まだ検証中の段階である。原文は、処理量や人員の削減の数値を明らかにしていない。2026年の拡大の方針は、全センターへの適用の完了を意味しない。
出典
- 매일매일 오네(O-NE)부터 AI 로봇까지, CJ대한통운이 만들어간 2025년 LATEST | NOW | CJ대한통운cjlogistics.com, 確認
公開資料をまとめた事例です。ATF Works導入企業の成果ではありません。